Удаление сажевого фильтра на автомобиле Peugeot Expert 2.0L с блоком управления “SID 803A”
Причина удаления: ‘’ избавиться от предстоящих неприятностей с сажевым фильтром’’ Как нам сказал клиент, это уже вторая его машина и на предыдущей были проблемы по сажевому фильтру, так вот дабы не попасть в неприятность он решил удалить сажевый фильтр заранее. Обычно мы не рекомендуем удалять, отключать
Выслушав клиента приступаем к работе, первое что мы сделали – это провели короткую диагностику автомобиля, как и ожидалось неисправностей сажевого фильтра блок управления не зарегистрировал. В блоке управления двигателя имелись две незначительные неисправности (реле свечей накала и неисправность концевого выключателя тормоза) которые стёрлись и больше не появлялись после удаления.
Хотелось бы немного рассказать о процессе считывания и записи прошивки на этом автомобиле. Считывание и запись прошивки производили без вскрытия блока управления двигателя. Все работы проводились через стандартный разъём OBD2, время затраченное на программное удаление сажевого фильтра (из прошивки) составило 2 часа. Далее наши специалисты произвели физическое удаление самого сажевого фильтра, время на физическое удаление понадобилось немного меньше, примерно 1.3 часа. По факту получилось, что общее время которое мы затратили на весь процесс 3.3 – 3.5 часа, а это достаточно быстро, с учётом того что в этот день нам нужно было ещё заняться более сложным автомобилем infiniti QX30.
Что же касаемо физического удаления сажевого фильтра то при снятии обнаружилось странное, а именно, корпус сажевого фильтра прогорел насквозь ) мы такого ещё не встречали но по фото ниже вы можете это увидеть собственными глазами и убедиться в этом. Конечно же после извлечения всех внутренностей из корпуса сажевого фильтра мы отремонтировали прогоревший участок корпуса.
Как всегда после завершения всех работ провели пробный выезд автомобиля, всё получилось хорошо, никаких неисправностей не выявлено, автомобиль имеет положительную динамику и это радует. Все датчики касаемо сажевого фильтра мы отключили (сняв разъёмы) ведь после удаления в прошивке они уже не нужны.
Фото скоро будут доступны.
VW Transporter T5 2.0 TDI 2010 EDC17CP20
Удаление сажевого фильтра и егр. NoDPF NoEGR+TUNING
Автомобиль уже давно страдал от неисправного клапана рециркуляции ОГ EGR, и вот пришёл тот момент когда клиент решился на программное удаление EGR а заодно и сажевого фильтра.
Владелец этого автомобиля обратился к нам ещё в 2011 году с целью увеличения мощности двигателя – эту операцию мы сделали без проблем. Уже в 2012 году к нам вновь обратился этот клиент с неисправностью EGRпосле диагностики была выявлена неисправность клапана рециркуляции отработавших газов (ОГ EGRЕГР) разобрав клапан, было обнаружено повреждение электронной части клапана, а именно после мойки двигателя в клапан попала вода и почти полностью уничтожила дорожки на монтажной плате. Нами было устранено это повреждение и клапан вновь заработал ошибка потухла и двигатель вновь заработал, как и прежде. На тот момент мы ещё не могли программно отключать егр на этих машинах, поэтому и занялись его ремонтом.
Fiat Doblo 1.6 Multijet MT Удаление клапана EGR!
Fiat Doblo 1.6 Multijet MT удаление неисправного клапана рециркуляции EGR
Процесс не длительный, а вот результат положительный! Неисправный клапан успешно отключен и заглушен.
Opel Insignia 2.0 cdti EDC17C59
DPF EGR OFF!
Удаление сажевого фильтра и удаление клапана егр.
Для считывания и записи прошивки демонтировали и разбирали блок управления двигателем, хотя и имеем возможность считать и записать прошивку без вскрытия. Дело в том что на таком блоке управления очень часто при записи без разборки можно получить сюрприз в виде отказа блока управления принимать правленную прошивку, в этом случае прийдется делать двойную работу ( снимать разбирать подключаться к программатору считывать прошивку и записывать внутрисхемно) потому приняли решение сразу использовать так называемый режим («на столе») так сказать сразу сокращаем время.
В целом ничего супер страшного или сложного нет всё стандартно удаление как физическое так и программное заняло в общем не более 5 часов.
