Ласкаво просимо на наш сайт про чіптюнінг автомобілів! Ми - команда професіоналів, які допомагають автолюбителям отримати максимальну продуктивність зі своїх автомобілів.
Ми спеціалізуємося на чіптюнінгу і калибруванні прошивок для автомобілів. Чіптюнінг - це процес зміни програмного забезпечення двигуна автомобіля для підвищення його продуктивності. Калибрування прошивок, з іншого боку, є процесом настроювання параметрів двигуна, щоб забезпечити максимальну продуктивність та ефективність.
Наша команда має багаторічний досвід в галузі чіптюнінгу та калибрування прошивок. Ми використовуємо сучасні технології та обладнання для забезпечення найвищої якості роботи.
Ми пропонуємо індивідуальний підхід до кожного клієнта та його потреб. Наші послуги з чіптюнінгу та калибрування прошивок підходять для різних типів автомобілів та двигунів.
Зверніться до нас зараз, щоб дізнатися більше про те, як ми можемо покращити продуктивність вашого автомобіля!
Що дуже важливо ми використовуємо лише свої варіанти калібрування програми в блоці управління! Це не скопійовані прошивки з Інтернету! Кожну нашу прошивку ми можемо миттєво змінити, підкоригувати залежно від ситуації змінити додатково той чи інший параметр. Ми ніколи не використовуємо прошивки з різного роду складчин. Ви отримуєте готову прошивку з перших рук!
Марки авто з якими ми працюємо
Прошивки для чіп тюнінгу Daewoo, Chevrolet, Hyundai, Kia, Opel, Chery, Geely, Peugeot, Citroen, Renault, Dacia, SsangYong, Great Wall, Wolksvagen, Seat, Skoda, Audi, Mercedes, BMW, Dodge, Chrysler, Jeep, Fiat , Форд, Alfa Romeo, Volvo, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, BYD, Nissan, Wolkswagen, Toyota.
Audi A4 2013 2.0L MT EDC17 chip-tuning.
Ford Tranzit Conect 1.8 Sid206 Удаление сажевого фильтра и клапана рециркуляции (NoDpf NoEgr)
Ford Tranzit Conect 1.8 Sid206 Удаление сажевого фильтра и клапана рециркуляции (NoDpf NoEgr)
Довольно часто к нам обращаются владельцы этих автомобилей по поводу программного и физического удаления отключения сажевого фильтра или клапана EGR, а бывает на одном автомобиле отключаем и сажевый фильтр и EGR.
В автомобиле установлен блок управления SID206 , никаких разборок блока управления не требуется все работы по считыванию и записи прошивки производятся через стандартный разъём OBD2, время на все операции примерно 3 часа.
Полноприводный пикап Mitsubishi L200 постепенно теряет свою грузовую направленность и становится городским вседорожником. Но несмотря на очень стильный внешний вид, он все также берет на борт тонну груза и обладает отличными внедорожными характеристиками. Четвертое поколение Mitsubishi L200 2006 модельного года не представлено в США, только в Европе и Японии. На своей родине этот пикап продается с осени 2006 года под именем Mitsubishi Triton, а на российский рынок Mitsubishi L200 вышел в марте 2007 года и только в одной версии: 4х4 с «двойной» кабиной и 136-сильным 2,5-литровым турбо-дизелем с 5-ступенчатой МКПП или 4-х ступенчатым «автоматом».
Porsche_Cayenne 3.0 TDI Удаление и программное отключение сажевого фильтра.
